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聚焦公司高質(zhì)量高速度發(fā)展 多家媒體點(diǎn)贊太重

發(fā)布時間:2022-05-30 瀏覽量:

5月26日,山西廣播電視臺重點(diǎn)題材節(jié)目中心《全方位推動高質(zhì)量發(fā)展透視》欄目全面報道了太重集團(tuán)在焊接機(jī)器人、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“一鍵煉焦”、“512”人才工程等重點(diǎn)項目取得的顯著成績。

5月25日,山西日報《沿著總書記的足跡 在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展上邁出更大步伐》專欄中以《搶占行業(yè)制高點(diǎn)》為題,對太重集團(tuán)軌道公司的改革實(shí)踐進(jìn)行報道,展現(xiàn)了太重集團(tuán)不忘習(xí)近平總書記殷殷囑托,在高質(zhì)量發(fā)展上不斷取得的新突破。

火熱的季節(jié)激發(fā)火熱的干勁。“五一”前夕,在中華全國總工會表彰大會上,太原重工軌道交通設(shè)備有限公司車輪一廠鍛熱工部榮獲“全國工人先鋒號”稱號。這是一份榮譽(yù),更是對企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的充分肯定。

5月21日,記者走進(jìn)軌道公司車輪一廠,現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,鋸切、加熱、預(yù)成型、成型、軋制、壓彎,一片片車輪快速高效產(chǎn)出,處處彰顯著智能化生產(chǎn)線的生產(chǎn)活力。

軌道公司車輪一廠智能化升級改造項目,是太重集團(tuán)智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)過程中率先啟動的重點(diǎn)項目,也是企業(yè)踐行高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。2017年,習(xí)近平總書記在軌道公司考察時勉勵企業(yè)要“在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”。

深情囑托,不竭動力。“總書記的重要指示,激勵我們緊抓時代機(jī)遇,在國產(chǎn)化、智能化領(lǐng)域奮發(fā)有為,努力搶占裝備制造行業(yè)制高點(diǎn)?!避壍拦拒囕喴粡S智能化升級改造項目組副組長邢宇峰說。

項目改造過程中,鍛熱工部沖鋒在前,從重點(diǎn)工作、關(guān)鍵環(huán)節(jié)上尋求突破,對車輪制造的核心設(shè)備七輥車輪臥式軋機(jī)和10MN壓機(jī)進(jìn)行國產(chǎn)化升級改造,徹底打破了國外壟斷,實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng),夯實(shí)了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。

2021年,車輪一廠項目組僅用一年時間,便獨(dú)立完成了整個生產(chǎn)線的升級改造,首開自行設(shè)計、搬遷、安裝、調(diào)試的先河,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年立項、當(dāng)年實(shí)施、當(dāng)年試運(yùn)行的創(chuàng)舉,并于今年初成功生產(chǎn)出首片熱軋車輪。目前,該生產(chǎn)線已開始批量生產(chǎn),爭分奪秒、全力以赴達(dá)產(chǎn)達(dá)效。

5月27日,《太原日報》重要版面刊發(fā)文章《“四天三船”見證太重速度》,全方位展現(xiàn)“太重速度”。

津城五月,艷陽高照、夏意漸濃。隸屬于太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司的太重碼頭上,吊裝發(fā)運(yùn)作業(yè)也如火熱的季節(jié)般,如火如荼地進(jìn)行著。4天里,太重碼頭連續(xù)發(fā)運(yùn)3條重大件設(shè)備船,完成了裝貨2000噸、1萬立方米的重大件設(shè)備的作業(yè)任務(wù),展示了高效的“太重速度”。太重碼頭重裝泊位長度170米,配置2臺雙小車橋式起重機(jī),具有穩(wěn)定性強(qiáng)、裝卸效率高、起重量大的優(yōu)勢,是華北地區(qū)起重量最大的重裝碼頭。4天前,太重濱海海工裝備分廠制造的苯一塔、 苯二塔、 醇三塔的吊裝發(fā)運(yùn)工作緊鑼密鼓地進(jìn)行著。這批設(shè)備是塔器設(shè)備,其中“老大”苯一塔外形長68.3米、寬6.4米、直徑7.3米,重310噸,其余2件也是長50多米,重量200噸以上的大型塔器。為了保交貨期,太重濱海公司制造部統(tǒng)籌協(xié)調(diào),港務(wù)中心超前服務(wù),與海工裝備分廠反復(fù)研究設(shè)備參數(shù)、堆場承載力、轉(zhuǎn)運(yùn)路線、吊裝等方案,力求最安全最穩(wěn)妥最經(jīng)濟(jì)地把3件巨無霸發(fā)貨。貨輪靠港后,港務(wù)中心牽頭組織作業(yè)方、代理公司、綁扎人員召開了“船前會”,結(jié)合本次發(fā)運(yùn)超長貨物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),制定了嚴(yán)格的大件吊裝工藝方案,并按要求進(jìn)行吊裝審批和安全培訓(xùn),確保作業(yè)過程安全高效。在大型塔器轉(zhuǎn)運(yùn)期間,港務(wù)中心靈活調(diào)配岸線資源,又承接了另一艘大型貨輪的進(jìn)港作業(yè)任務(wù)。該船裝載的貨物是壓縮機(jī)撬塊,單件重103噸,為保障產(chǎn)品及時發(fā)運(yùn),港務(wù)中心高效組織,僅耗時3小時就完成了作業(yè)任務(wù)。緊隨其后的第三艘船舶也進(jìn)港了,共需裝卸5臺變壓器設(shè)備,單件就重達(dá)195噸。時間緊、任務(wù)重,港務(wù)中心各崗位職工通力協(xié)作、周密組織,一線職工人歇裝運(yùn)不歇,幾班倒在碼頭上不分晝夜地作業(yè),終于在4天里完成了3艘重大件設(shè)備船的裝運(yùn)任務(wù),為太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司的重大型產(chǎn)品發(fā)運(yùn)保駕護(hù)航。