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太重資訊

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集團要聞

再上新!還是太重風(fēng)電齒輪箱

發(fā)布時間:2024-06-21 瀏覽量:

又是風(fēng)電領(lǐng)域!

又是齒輪箱產(chǎn)品!

近日

太重技術(shù)創(chuàng)新再傳喜訊

又一款新型6.25MW風(fēng)電齒輪箱

圓滿完成全功率試驗測試

振動、噪音、軸承溫升等技術(shù)指標(biāo)

均表現(xiàn)優(yōu)異

達(dá)到權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證要求

即將進(jìn)入交付階段

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兩級行星傳動+一級平行軸傳動

這款齒輪箱

為陸上高速雙饋風(fēng)電機組量身打造

速比高達(dá)196

扭矩密度達(dá)160kN·m/t

適配風(fēng)輪直徑可達(dá)216米

重量輕

可靠性高

穩(wěn)定性強

市場競爭力UP!

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齒輪箱作為風(fēng)電機組的核心部件,至關(guān)重要的就是“穩(wěn)定可靠”。太重技術(shù)團隊大膽創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)驗證,充分融合各項技術(shù)積累,積極借鑒國外優(yōu)秀同行的先進(jìn)經(jīng)驗,最終設(shè)計出這款性能優(yōu)異的風(fēng)電齒輪箱!
01

輪齒精準(zhǔn)修形 對振動噪音說

"NO"



風(fēng)場風(fēng)力時大時小

工況千變?nèi)f化

齒輪箱負(fù)荷情況復(fù)雜多變

如何確保齒輪箱在任意工況下

都能平穩(wěn)運行?

技術(shù)團隊使出“渾身解數(shù)”

通過精確的負(fù)荷覆蓋和動態(tài)分析

實現(xiàn)輪齒精細(xì)化修形

面對各種復(fù)雜工況

齒輪之間都能完美嚙合

運行絲滑流暢

振動更小

噪音更低

有效減少磨損

02

仿真計算分析 對疲勞損傷說

"NO"



扭力臂 行星架……

這些關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件

就像齒輪箱的“骨架”和“肌肉”
決定著整套齒輪箱的“耐力”
為確保這些關(guān)鍵部件絕對可靠
技術(shù)團隊打破固有思維
采用疲勞仿真計算分析方法
模擬實際運行中的載荷情況
對結(jié)構(gòu)大膽優(yōu)化設(shè)計
并在此基礎(chǔ)上
將太重獨有的抗疲勞制造技術(shù)
應(yīng)用于行星齒輪制造
提升齒輪箱抗疲勞性能
即便長期高負(fù)荷運轉(zhuǎn)
也能夠抵御時間的考驗

保持極高穩(wěn)定性

03

自主密封技術(shù) 對滲漏風(fēng)險說

"NO"



通常來說
風(fēng)電齒輪箱在經(jīng)年累月運行中
會有一定的磨損老化
產(chǎn)生滲漏風(fēng)險
對設(shè)備運行效率和安全造成威脅
面對這個痛點
太重成功開發(fā)出
具有自主知識產(chǎn)權(quán)的密封技術(shù)
如同一件高科技“防護(hù)服”
保證齒輪箱全生命周期內(nèi)的密封效果
大大降低滲漏風(fēng)險

為設(shè)備穩(wěn)定運行裝上“安全鎖

在風(fēng)能涌動的綠色能源浪潮中,太重將積極擔(dān)當(dāng)鏈主責(zé)任,繼續(xù)深耕風(fēng)電裝備領(lǐng)域,以創(chuàng)新為帆、以匠心為翼,引領(lǐng)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈向“高”邁進(jìn)、逐“綠”發(fā)展,為國家能源體系提供更多高性能、高質(zhì)量的太重風(fēng)電產(chǎn)品。

綠色征程,我們正在路上!